Wat is de VOK cargo bike?
VOK is een merk elektrische cargofietsen uit Estland. Optigon OÜ in Tallinn bouwt ze. Je kent hem misschien als VOK bike of VOK bakfiets. In Nederland verkoopt en least Werkfiets in Sprang-Capelle de VOK aan bedrijven.
Een VOK heeft vier wielen, vering en een overdekte bestuurdersplaats. Het is een fiets met dak, dus je zit droog als het regent. De motor van 250 W helpt je tot 25 km/u. Daarmee is de VOK wettelijk een e-bike: je rijdt op het fietspad, zonder rijbewijs en zonder kenteken.
Volgens de fabrikant reden VOK-fietsen samen al 2 miljoen kilometer in Europa (bron: vokbikes.com).
Waarom bedrijven een VOK nemen in plaats van een bus
Met een bestelbus sta je in de stad vaak stil. Je staat in de file, of je parkeert dubbel omdat de laad- en losplek bezet is. Dat kost tijd per stop en soms een parkeerboete.
Daar komt de zero emissiezone bij. Een bestelbus met emissieklasse Euro 5 mag de zone tot 1 januari 2027 in, daarna niet meer (bron: opwegnaarzes.nl, stand 8 oktober 2026). De VOK is een e-bike en valt buiten die regels. Of jouw bus er nog in mag, lees je op de pagina over de zero emissiezone.
Met een VOK rijd je langs de file en zet je hem neer bij het afleveradres. Het gemak van een auto, de wendbaarheid van een fiets. VOK noemt op vokbikes.com 64% lagere totale kosten en 40% sneller door stadscentra. Werkfiets heeft die cijfers niet zelf gemeten.
De VOK-modellen: S, XL en Utility
Elke VOK heeft hetzelfde onderstel, dezelfde accu en dezelfde remmen. Je kiest de laadbak die bij je werk past.
VOK S
ca. 420 liter · tot ca. 120 kg
Voor service en kleinere leveringen in de binnenstad.
Bekijk de VOK S →
VOK Utility
open pick-up · tot ca. 200 kg
Voor vakmensen, groenvoorziening en facilitaire diensten.
Bekijk de VOK Utility →
VOK XL
ca. 2 m³ · tot ca. 200 kg
Voor pakketbezorging en last-mile logistiek.
Bekijk de VOK XL →
| Uitvoering | Laadruimte | Laadvermogen | Gewicht leeg |
|---|---|---|---|
| VOK S | 420 liter, gesloten box | tot 120 kg | 176 kg |
| VOK XL | 2 m³, gesloten box | tot 200 kg | 241 kg |
| VOK Utility | open laadbak (pick-up) | tot 200 kg | 231 kg |
De VOK S is de compacte versie, voor service en kleinere leveringen in de binnenstad. De VOK XL neemt veel pakketten per rit mee. Zet je hem in voor je bezorging, lees dan meer over de VOK als elektrische bezorgfiets. De VOK Utility heeft een open bak voor gereedschap, materiaal en groenafval.
De VOK S is 209 cm lang, 92 cm breed en 170 cm hoog. De XL en de Utility hebben vierwielaandrijving, bij VOK heet dat 4Drive.
Wat zit er op een VOK?
Wisselaccu van 2,3 kWh
Goed voor circa 50 km. Met een tweede accu kom je tot 100 km. Je haalt een lege accu eruit en zet een volle terug, dus de fiets hoeft niet aan de lader.
Vier hydraulische schijfremmen
Met e-ABS, traction control en regeneratief remmen. Bij dat laatste laadt de motor de accu bij terwijl je remt.
Kettingloze aandrijving
Je trapt en de software stuurt de motor aan (pedal-by-wire). Er is geen ketting die slijt of eraf loopt.
Vooruit en achteruit
Handig in een smalle straat, of als je achteruit een poort of laadperron uit moet.
Vering en tubeless banden
Elk wiel heeft eigen vering. De 16 inch banden zijn tubeless, zonder binnenband.
GPS en updates op afstand
Je ziet waar elke fiets staat. Software-updates komen binnen zonder bezoek aan de werkplaats.
Afsluitbare laadbox
Op de VOK S en de XL. Je lading blijft achter slot terwijl je aan de deur aflevert.
Je kunt de VOK uitbreiden met een tweede accu, een externe lader voor 220 V, schappen in de laadbox en belettering met je logo. Voor de Utility zijn er een kooi en een kantelbak.
Past de VOK bij jouw werk?
De VOK past als je ritten in en rond de stad liggen en je per rit minder dan 200 kg meeneemt. Denk aan pakketten, boodschappen, maaltijden of de gereedschapskist van een servicemonteur.
Vervoer je pallets of meer dan 200 kg, of rijd je lange ritten buiten de stad? Dan past een elektrische bestelbus beter. Die levert onze partner Werkbus.nu. Vergelijk je merken en modellen, lees dan waar je op let bij een elektrische cargobike. Wil je je bus wegdoen, kijk dan wat het oplevert op bestelbus vervangen.
VOK kopen of leasen: de prijzen
Je koopt de VOK of je least hem. Alle prijzen zijn excl. btw:
| Uitvoering | Kopen | Leasen |
|---|---|---|
| VOK S | € 10.390 | vanaf € 450 per maand |
| VOK XL | € 14.995 | vanaf € 550 per maand |
| VOK Utility | € 14.995 | vanaf € 550 per maand |
Elk bedrijf met een KvK- en btw-nummer kan een VOK leasen. Onderhoud zit in de lease. Een verzekering neem je erbij als je wilt, en aan het eind van de looptijd kun je de fiets overnemen. Je exacte maandbedrag hangt af van de looptijd en het aantal fietsen.
Omdat de VOK geen kenteken heeft, betaal je geen motorrijtuigenbelasting en hoeft hij niet naar de APK. Een WA-verzekering is niet verplicht. Koop en lease naast elkaar zie je op de pagina prijzen.
Zo kom je aan een VOK
- Plan een proefrit. Bij jou op locatie of bij Werkfiets in Sprang-Capelle. Neem je eigen lading mee en rij een route die je kent.
- Vraag een offerte. Je krijgt binnen één werkdag een voorstel, voor koop of lease, voor één VOK of een hele vloot.
- Stap op. Werkfiets levert in heel Nederland, vaak binnen enkele werkdagen. Jij hoeft alleen nog op te stappen.
Veelgestelde vragen over de VOK
Wie maakt de VOK?
Optigon OÜ in Tallinn, Estland. Dat bedrijf ontwerpt en bouwt de VOK. In Nederland verkoopt en least Werkfiets in Sprang-Capelle de VOK aan bedrijven.
Is de VOK wettelijk een fiets?
Ja. De VOK heeft een motor van 250 W en trapondersteuning tot 25 km/u, en is daarmee wettelijk een e-bike. Je rijdt op het fietspad en je hebt geen rijbewijs en geen kenteken nodig. Je betaalt dus ook geen motorrijtuigenbelasting en de VOK hoeft niet naar de APK.
Wat kost een VOK cargo bike?
Vanaf € 10.390 excl. btw voor de VOK S. De VOK XL en de VOK Utility kosten € 14.995 excl. btw. Lease kan ook: vanaf € 450 per maand excl. btw voor de VOK S en vanaf € 550 per maand excl. btw voor de XL en de Utility.
Wat is het verschil tussen de VOK S, de VOK XL en de VOK Utility?
De laadbak. De VOK S heeft een gesloten box van 420 liter voor tot 120 kg. De VOK XL heeft een gesloten box van 2 m³ voor tot 200 kg. De VOK Utility heeft een open laadbak voor tot 200 kg. Accu en remmen zijn bij alle drie gelijk.
Hoe ver rijd je met een VOK op één accu?
Circa 50 km. Met een tweede accu kom je tot 100 km. De accu van 2,3 kWh is uitneembaar: je wisselt een lege accu om voor een volle en rijdt door.
Kun je een VOK leasen?
Ja, als je bedrijf een KvK- en btw-nummer heeft. De lease begint bij € 450 per maand excl. btw voor de VOK S en € 550 per maand excl. btw voor de XL en de Utility. Onderhoud zit erin, een verzekering is optioneel en aan het eind van de looptijd kun je de fiets overnemen.
Mag de VOK de zero emissiezone in?
Ja. De regels van de zero emissiezone gelden voor bestel- en vrachtauto’s. De VOK is wettelijk een e-bike en valt daarbuiten, ook na 1 januari 2027.
Waar kun je een proefrit maken met de VOK?
Bij jou op locatie of bij Werkfiets aan de Kerkstraat 63 in Sprang-Capelle. Je plant de proefrit via deze site of je belt 085 1302 782, ook via WhatsApp.